Bảo hiểm ô tô 2 chiều là loại bảo được chi trả bảo hiểm ngay cả khi chủ xe gây ra tai nạn. Cùng tìm hiểu về loại hình bảo hiểm này.

Bảo hiểm ô tô 2 chiều là gì?

Bảo hiểm ô tô 2 chiều là gì?

Bạn đang hoang mang không biết bảo hiểm ô tô 2 chiều là gì? có tác dụng gì? Thực chất bảo hiểm ô tô 2 chiều là bao gồm cả bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm vật chất xe ô tô.

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự là: những cam kết nhà bảo hiểm sẽ bồi thường cho người tham gia bảo hiểm nếu xảy ra trách nhiệm dân sự khi tham gia giao thông theo số tiền trách nhiệm tối đa mà người được bảo hiểm tham gia theo mức phí qui định.

Bảo hiểm vật chất xe ô tô: bảo hiểm chi trả cho những hư hại về vật chất xe do nguyên nhân đâm, va, lật đổ, bị vật thể khác rơi vào, thiệt hại động cơ do thủy kích… Mức giá của bảo hiểm tùy theo từng hãng và thường được tính theo % giá trị của xe như Hyundai là 1,65%, Ford là 1,85% giá trị của xe...

Quyền lợi khi mua bảo hiểm xe ô tô 2 chiều là gì?

  • Nhà bảo hiểm sẽ chi trả tất cả các thiệt hại do chính chủ xe gây ra (bảo hiểm trách nhiệm dân sự bên thứ ba): Chủ xe sẽ được bảo hiểm bồi thường đối với người thứ ba và hành khách trên xe(theo hợp đồng vận chuyển hành khách), bình thường là đối với những đối tượng bị thiệt hại về thân thể, tài sản bị gây ra bởi xe cơ giới được bảo hiểm, riêng với chủ xe và phụ lái (nếu có) sẽ không được hưởng bảo hiểm đối với tài sản hoặc người bị thiệt hại.
  • Bảo hiểm chi trả cho thiệt hại bản thân chiếc xe ô tô, nghĩa là công ty bảo hiểm sẽ có trách nhiệm bồi thường những thiệt hại về vật chất xe khi xảy ra tai nạn bất ngờ, các trường hợp đâm va, lật đổ, cháy nổ, tai nạn do thiên nhiên, những tổn thương xe do có sự cố ý hay vô ý của người khác… Phạm vi bồi thường lớn hay nhỏ phụ thuộc gói bảo hiểm mà người mua lựa chọn, vào phạm vi của từng công ty cung cấp và thoả thuận trên hợp đồng của khách hàng đã ký với công ty bảo hiểm.

Một số trường hợp không được bồi thường

  • Số tiền đầu tiên của mỗi và mọi tổn thất là mức miễn thường (chia sẻ trách nhiệm giữa chủ xe với công ty bảo hiểm) như ghi trên bản tóm tắt hợp đồng bảo hiểm.
  • Hao mòn xe tự nhiên, hư hỏng, hỏng hóc về cơ hoặc điện
  • Mất tính năng sử dụng hay bất cứ những tổn thất đem lại hậu quả khác
  • Tổn thất về động cơ xe do đi vào đường ngập nước hay do nước lọt vào trong động cơ xe gây hiện tượng thủy kích làm hỏng động cơ của xe
  • Thiệt hại về săm lốp xe, đồng thời gây ra những thiệt hại cho bộ phận khác của xe ô tô trong cùng một vụ tai nạn
  • Lần yêu cầu bồi thường thứ ba trở lên do tổn thất gây ra bởi trộm cắp bộ phận của xe (đã hai lần được bồi thường do bị trộm cắp bộ phận trong thời hạn bảo hiểm)
  • Những tổn thất về bộ phận độ thân xe
  • Những tổn thất về vật chất xe gây ra bởi hiện tượng thủy kích đối với: xe hybrid (xe vừa sử dụng xăng vừa sử dụng điện), xe khách chở người trên tám chỗ và xe tải các loại
  • Những tổn thất cho các bộ phận không phải là nguyên bản và không được khai báo trong phần “Phụ kiện gắn thêm” trong phiếu giám định xe
  • Những tổn thất khách hàng không thông báo chính thức cho công ty bảo hiểm
  • Tất cả những loại tem xe không nguyên bản, đối với xe ô tô đã ngừng sản xuất thì tất cả các loại tem xe đều không được hưởng bảo hiểm